Loạt oto bán chạy trên thế giới nhưng ế ẩm tại Việt Nam
13 tháng 8 2019.
Người đăng:
Đặng Thanh Thái
Thay đổi thiết kế, thị hiếu khác biệt khiến nhiều đời oto dù bán chạy tại nhiều nước trên thế giới nhưng lại tiêu thụ rất chậm tại Việt Nam.
Giải thích duy nhất chỉ có thể là thị hiếu và động lực mua sắm khác biệt giữa Việt Nam và các nước khác. Liệu các oto mà bài viết sắp nói đến vốn thiếu tính phù hợp với môi trường giao thông Việt Nam hay vì tâm lý mua đi bán lại làm chúng ế ẩm?
Lý do thật sự và tình hình thế nào đã được VnExpress đăng tải trong bài "Những ôtô bán chạy trên thế giới nhưng kén khách tại Việt Nam" với nguyên văn như sau:
Toyota Altis, Camry, Honda Civic hay Nissan X-Trail xuất hiện trong top xe bán chạy toàn cầu nhưng lại lẹt đẹt tại Việt Nam.
Kết thúc nửa đầu 2019, doanh số 10 xe bán chạy nhất toàn cầu theo thống kê của Focus2move gồm:
Xếp hạng 2019 |
Xếp hạng 2018 |
Mẫu xe | Doanh số |
1 | 1 | Toyota Corolla (Altis) | 596.282 |
2 | 2 | Ford F-series | 539.181 |
3 | 3 | Toyota RAV4 | 440.597 |
4 | 4 | Honda Civic | 416.571 |
5 | 7 | Honda CR-V | 381.736 |
6 | 5 | Volkswagen Tiguan | 374.345 |
7 | 6 | Volkswagen Golf | 362.849 |
8 | 9 | Toyota Camry | 349.944 |
9 | 11 | Ram Pick-up | 346.842 |
10 | 8 | Volkswagen Polo | 322.513 |
Trong bảng xếp hạng trên, ngoài ba cái tên Ford F-series, Toyota RAV4,
Ram Pick-up không được phân phối chính hãng ở Việt Nam thì 7 mẫu xe còn
lại đều xuất hiện. Trong số đó, chỉ Honda CR-V đang có kết quả kinh
doanh tốt khi thường xuyên trong top 10 xe bán chạy, đứng đầu phân khúc. Những mẫu xe khác đều có kết quả không tốt.
Toyota Corolla (Altis), Camry
![]() |
Toyota Altis tại Việt Nam.
|
Tại Việt Nam và các nước Đông Nam Á, Corolla có tên Altis, được phân
phối nhiều năm nay. Altis vốn là một thế lực lớn, khi thường xuyên bán
chạy nhất thị trường Việt. Nhưng đó là câu chuyện của năm 2013 trở về
trước. Bắt đầu thế hệ mới năm 2014, thiết kế đổi trẻ hóa khiến Altis mất
dần vị thế vào tay các đối thủ như Mazda3, Kia Cerato hay Hyundai
Elantra.
Kết thúc 7 tháng 2019, Altis bán được 423 xe, trong khi Mazda3 là 1.007 xe, Kia Cerato là 716 xe, Hyundai Elantra 642 xe.
![]() |
Toyota Camry tại Hà Nội.
|
Camry không để các đối thủ qua mặt dễ dàng như Altis nhưng sự suy giảm
chung của phân khúc sedan cỡ D cũng khiến mẫu xe của Toyota mất hút trên
bảng doanh số xe bán chạy hàng tháng. Hết 7 tháng, hãng bán được 2.750
chiếc Camry, mỗi tháng khoảng 393 xe.
Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc như Mazda6, Kia Optima, Honda Accord,
doanh số cũng chỉ ở mức "làng nhàng". Mức giá của sedan cỡ D tương
đương crossover cỡ C vốn đang trở thành trào lưu trên toàn thế giới.
Honda Civic
![]() |
Honda Civic tại Mỹ.
|
Sau thất bại nằng nề ở thế hệ 9, sang thế hệ thứ 10, Honda đã cải tiến
triệt để Civic từ thiết kế tới động cơ, công nghệ, giúp Civic lấy lại vị
thế trước đây. Trên toàn cầu, Civic đứng ở vị trí thứ tư với hơn
400.000 xe sau nửa năm 2019.
Tuy vậy, tại Việt Nam, Civic tháng 7 bán 432 xe, chỉ nhỉnh hơn Altis,
vẫn thua xa các thế lực là Elantra, Cerato và đặc biệt Mazda3. Civic
nhập khẩu từ Thái Lan với giá cao bậc nhất phân khúc cùng thiết kế quá
trẻ và thể thao là hai nguyên nhân chính khiến mẫu xe này không được
lòng số đông như các đối thủ.
Volkswagen Tiguan, Polo, Golf
![]() |
Volkswagen Tiguan Allspace tại Yên Bái.
|
Volkswagen hiện phân phối chính hãng Tiguan Allspace và Polo tại Việt
Nam, trong quá khứ từng bán cả Golf nhưng hiện đã dừng. Thương hiệu xe
Đức vốn là lựa chọn phổ thông, dành cho số đông ở Âu, Mỹ và nước châu Á
như Trung Quốc. Tuy vậy, tại Việt Nam, cách định vị sản phẩm cao hơn xe
Nhật, tiệm cận xe sang cùng mức giá cao khiến các sản phẩm của
Volkswagen bán túc tắc chứ không bùng nổ về doanh số.
Nissan X-Trail
![]() |
Nissan X-Trail tại Hà Nội.
|
X-Trail được ưa chuộng vì nhiều công nghệ, vận hành dễ chịu, thiết kế
khá trung tính, không quá già, không quá trẻ. Tuy vậy, tại Việt Nam, mẫu
xe này luôn đứng gần cuối bảng dù lắp ráp trong nước, mức giá cạnh
tranh với các đối thủ. Người Việt thích xu hướng mượt mà hơn là công
năng. Trong bảng doanh số toàn cầu sau nửa đầu 2019, X-Trail không nằm
trong top 10 (vị trí thứ 26). Nhưng tại Mỹ, xe ở vị trí thứ 7.
Đọc qua có thể thấy là người Việt không mấy coi trọng tính năng của xe, để tâm đến giá trị giao dịch khi thành hàng second hand hơn. Vẻ hào nhoáng cũng là một tiêu chí lớn để quyết định mua sắm. Riêng tôi thì cảm thấy tính năng nên được coi trọng hơn, đặc biệt là phần bảo hiểm bảo vệ khi có sự cố.
BW
Bài liên quan