Tàu buýt đường sông sắp triển khai tại TPHCM
07 tháng 4 2017.
Người đăng:
Đặng Thanh Thái
Sắp tới người dân TPHCM có thể di chuyển bằng tàu buýt trên đường sông vì mô hình lưu thông công cộng này sắp được triển khai.
Đặc điểm của Việt Nam là rất nhiều kênh rạch, sông ngòi, nhiều nhất tại TPHCM nên việc di chuyển đường sông, con kênh vẫn chưa được khai thác, nhìn được điểm này nên sắp tới đây mô hình tàu buýt đường sông sẽ được triển khai, một số tuyến di chuyển đã được định rõ, trong khoảng 3 tháng nữa người dân Sài Gòn sẽ được đi trên chuyến tàu này.
Chi tiết hơn về câu chuyện này đã được VnExpress đăng tải trong bài "TP HCM có tuyến buýt đường sông từ quận 1 đi Phú Mỹ Hưng" với nội dung như sau:
Ngoài 2 tuyến từ Bến Bạch Đằng đi Thủ Đức và quận 8 sắp khai trương, 2 tuyến buýt đường sông khác từ trung tâm đến Phú Mỹ Hưng (quận 7) cũng được đầu tư.
Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong vừa duyệt bổ sung vào hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy 2 tuyến buýt sông từ trung tâm đi quận 7 gồm: tuyến số 3 (từ Bến Bạch Đằng đi Mũi Đèn Đỏ) và tuyến số 4 (từ Bến Bạch Đằng đi Phú Mỹ Hưng).
Sở Kế hoạch và đầu tư, Giao thông Vận tải được giao làm dự thảo để thành phố báo cáo Thủ tướng xem xét.

Mô hình tàu được sử dụng trên 2 tuyến buýt sông đầu tiên của TP HCM được khai trương vào tháng 6 tới. Ảnh: Hữu Nguyên
Trước đó, 2 tuyến buýt sông đầu tiên của TP HCM (từ quận 1 đi Thủ Đức và quận 8) được thành phố giao cho một doanh nghiệp đầu tư với tổng vốn khoảng 120 tỷ đồng. Hai tuyến này sẽ khai trương vào tháng 6, giá vé dự kiến là 15.000 đồng mỗi lượt.
Lộ trình tàu chạy tuyến số 1 có tổng cộng 7 bến đỗ tại các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức. Tàu xuất phát từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới phường Linh Đông, quận Thủ Đức và ngược lại.
Tuyến số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm) dài hơn 10 km xuất phát từ bến Bạch Đằng qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.
Các tuyến buýt sông sẽ kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông khác như xe buýt, metro. Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng các tuyến buýt đường sông, thành phố chấp thuận bổ sung 3 vị trí bến gồm: Khu đô thị Thủ Thiêm (quận 2), phường Trường Thọ (quận Thủ Đức) và tại Tân Cảng (quận 2).
Đối với người dân, một số đồng tình tán dương, mong mỏi dự án này khi triển khai sẽ làm giảm tình trạng kẹt xe ách tắc giao thông trên đường bộ, nhưng số khác lại lo ngại chất lượng cũng như độ an toàn cho người đi, số khác không rõ liệu có bao nhiêu người sẽ tham gia sử dụng dịch vụ công cộng này bởi nó khá mới lạ. Rất nhiều lo ngại khác liên quan, song dự án này vẫn rất triển vọng, cần thực nghiệm mới rút ra kết quả.
Thanh Thái
Bài liên quan